记者从中国铁路昆明局团体有限公司（下称“国铁昆明局”）得悉，5月13日，云南大理至四川攀枝花铁路引入大理关键工程获得两项严重停顿，关凤大道双线特大桥逾越正在运营的昆楚大铁路，完成吊装施工；新凤鸣地道宁静贯穿，为线路开通运营奠基根底。

　　13日清晨，由中铁十二局承建的关凤大道双线特大桥第五段门式墩钢盖梁吊装功课顺遂完成。作为全线掌握性工程，该桥需逾越运营中的昆楚大铁路。建立者接纳预制化施工计划，经由过程工场化消费、模块化运输、精准化吊装的科学施工形式，操纵5个夜间列车运转间隙，将5段重量别离为185吨、长达33.6米的钢盖梁宁静架设到位。此次吊装施工难度大，钢盖梁底部距铁路打仗网近来处不敷1米JBO竞博官网，施工精度请求到达毫米级，创下了海内同范例桥梁施工新记载。

　　13日上午，颠末建立者700余天的艰辛奋战，大理铁路关键工程新凤鸣地道宁静贯穿。这座地道设想时速200千米，入口和出口均上跨既有铁路地道，下穿公路，是全线重点掌握性工程JBO竞博官网，地道次要穿越高风险薄弱虚弱围岩地道，易发作坍塌、滑坡等地质灾祸，施工难度大，宁静风险高jbo竞博电竞。建立过程当中，国铁昆明局滇西铁路建立批示部以办理和手艺立异为打破口，构造参建单元经由过程优化工艺流程、结合多方力气等停止科研攻关，顺遂霸占了极高风险地道施工困难。

　　国铁昆明局大理关键批示部批示长肖毅引见，跟着大桥吊装完成和地道贯穿，大理铁路关键工程路基土石方和地道建立累计完成设想总量的90%，桥梁完成60%，四电、站房等建立有序促进。

　　据悉，大理铁路关键为西部铁路网的主要节点，估计来岁建成。届时，线路将与昆明至大理、大理至临沧、大理至保山、大理至丽江等铁路支线互联互通，构成以大理站为中心的“十”字形铁路关键，为地区经济开展注入新动力。