本年，恰逢中心都会事情集会时隔十年再次召开，都会开展正从“大范围增量扩大”转向“存量提质增效”为主的新阶段，市城乡建立局以建立立异、宜居、斑斓、韧性、文化、聪慧确当代化群众都会为目的，锚定建立“东北亚国际化中间都会”，聚焦沈阳都会圈建立，以和谐城建重点项目为事情主线，鼎力鞭策都会构造优化、品格提拔、管理增效。
本年以来，施行开复工项目394个，地铁1号线项内涝防治项目已投入利用，老旧管网革新360千米。近期，2条快速路又行将完工通车。上面，我就沈阳市快速路建立状况公布以下：
2021年以来，沈阳以优化当代化都会系统为目的，以提拔都会交通辐射动员才能为落脚点，“十四五”时期片面促进快速路项目建立，共新增快速路里程43千米，沈阳快速路总里程到达388千米，开端构建了以“1、2、3、四环及一横一纵”为骨架的高速快速路网系统，“二环南移”工程获得进一步完美，快速路系统根本笼盖对交际通走廊，有用强化了中间城区与周边地域的交通联络。
沈阳市快速路二期项目共包罗元江街快速路、元江街—三环立交、大堤路革新、长青街快速路南延、南阳湖街快速路、雪松路跨线千米，口袋公园18座，绿化面积62万平方米，泊车位1084个。
—三环立交、大堤路革新、长青街快速路南延等4项工程已于客岁8月起连续完工通车，为市民供给了便当的通行前提。这4条快速路建成后，有用减缓了地区交通的拥堵状况，加强了路网的通行才能，满意了不竭增加的车辆运转请求，补足了片区都会根底设备建立短板，有用增进了地区的经济开展，放慢了沈阳的都会建立速率。（二）行将通车项目状况
。工程建成后，将完全完成二环南移功用，有用分流近况南二环的交通压力，同时将都会西南地区与都会中间区的联络愈加严密，鞭策一河两岸开展。2.雪松路跨线桥工程。
位于苏家屯区，出发点丁香街路口以西200米，逾越沈大高速公路、八一干渠后，在瑰香街以东200米落地，全长1.1千米，
。工程建成后，将完美苏家屯地区路网，与沈阳绕城高速公路、四环快速路配合阐扬感化，支持沈阳市域城镇空间。3、精密化办理状况
快速路二期工程自完工以来，便将“精密化办理”贯串一直。针对伸缩缝护板、各种井盖及雨水篦、声屏蔽防落雪安装等易呈现质量通病的工序，订定分部门项工程专项计划，明白每道工序的手艺参数、质量尺度及验收流程，并全线推行“榜样工程”，为全线施工同一标准和尺度。构造各单元展开精密化施工经历交换会，增进各参建单元互学互鉴、配合前进。全周期精密化办理的深化施行，使门路、桥梁在利用寿命、通行温馨度等目标上均优于设想预期，完成工程质量与建立服从的两重提拔，胜利塑造了“优良、高效、经久”的都会快速路佳构工程。
下一步，市城乡建立局将持续深化贯彻中心都会事情集会肉体，当真践行群众都会理念，落实新时期新型城镇化开展请求，在“十五五”时期，快速路建立将聚焦“优化都会空间格式、提拔综合承载才能、效劳都会圈协同开展”三大中心使命，对峙体系策划、精准施策，出力打造顺应高质量开展需求确当代化都会路网，尽力打造树模榜样工程，连续提拔都会功用品格，让群众大众糊口更便利更舒心更美妙。
老旧桥梁加固革新工程行将完成主线通车。这是沈阳践行中心都会事情集会肉体的活泼理论，更是向沈城群众交出的一份“群众都会为群众”的民生答卷。如今由我对沈阳市2025大哥旧桥梁加固革新工程相干状况停止公布：1、工程概略
4座都会交通关键，革新内容次要包罗撤除重修桥面铺装，革新防撞墙，改换全桥隔音屏和伸缩缝，全桥构造破坏修复及防腐涂装，增长桥梁宁静运转监测体系，晋级交通宁静设备等，片面提拔都会根底设备韧性。公和桥、工具高架桥加固革新工程于
4月25日完工建立，沈海立交桥加固革新工程于5月23日完工建立，白山立交桥加固革新工程于7月18日完工建立。2、工程停顿
5万米，铺设混凝土铺装层19万平方米、新建沥青路面25万平方米，同步革新桥梁从属设备包罗隔音屏、防眩板、泄水管等。为减缓交通压力，
早日让焕新后的桥梁效劳于广阔市民，本次加固革新的4座桥梁方案于8月尾白天开放主线交通，其他防腐涂装、隔音屏、交安调试等工程将次要操纵夜间，“零滋扰”施工。3、建立功效
本次桥梁革新中，一是在防撞墙宁静及经久性等方面完成了素质提拔，混凝土强度从C25提拔至C50，防撞品级由SB级提拔至SA级；防撞墙底部新增花岗岩边石护脚，提拔抗腐化机能和抗刮碰才能，根绝防撞墙“烂根”成绩。二是对桥梁墩柱停止加固提拔，接纳环形加固方法，对原有钢筋停止充实除锈、补植，接纳高机能混凝土对桥墩停止环形外包，进步桥墩的宁静性及经久性jbo竞。三是对全桥停止防腐涂装，按照沈阳情况特性，订定质料尺度和工艺尺度，同一色彩，接纳3层防腐系统，为桥梁穿上“防护铠甲”，提拔全桥抵御内部情况腐蚀才能，从而提拔桥梁宁静机能，筑牢桥梁宁静防地。（二）品格细节彰显匠心。
一是隔音屏提质，接纳“乐高式”拆分，将隔音屏拆分为12个部件，每个部件明白尺度，严控质量，提拔隔音屏经久性及抗风压机能。二是行车无感体验，初次在全市接纳3D摊铺手艺，对桥面铺装层厚度及标高停止准确掌握，大大提拔路面平坦度；沥青铺装层选用玄武岩骨料及优良基质沥青作为沥青混凝土主材，包管沥青混凝土色彩更黑、更耐磨、更抗车辙；伸缩缝订定同一的施工工艺流程和掌握尺度，从伸缩缝构件质量和施工历程闭环掌握，进步伸缩缝平坦度，包管行车平顺，削减“跳车”成绩。三是标线，交通标线在落实新国标的根底上，对标线的白度，抗裂，抗磨，抗污，粘结力等目标停止晋级，提拔标线质量，完成交通标线更经久、更明晰。（三）聪慧赋能都会将来。
为提拔桥梁宁静运转聪慧化办理才能，本次加固革新工程一是对桥梁加装监测预警体系，装置智能感知装备，对桥梁构造受力、沉降及构造变形、交通荷载、景象情况等停止及时监测，片面把握桥梁运转情况及构造手艺情况，做到“能监测、会预警、快处理”，实理想时护航桥梁宁静运转。二是为提拔交通办理效能，片面引入交通科技设备，交融视频监控、雷视感知、引诱体系，构建交通聪慧管理收集，有用低落交通变乱、进步交通宁静。每座桥梁的更生，都是沈阳迈向
“当代化群众都会”的坚固行动。感激建立者的昼夜奋战、市民伴侣的了解撑持。我们将以此次通车为新出发点，连续提拔都会精密化管理程度，让沈阳的桥梁成为托举市民幸运的“连心桥”、成为赋能都会开展的“复兴桥”。
方才的公布中我们理解到，快速路建立中接纳了一些新工艺，叨教在快速路二期项目中都采纳了哪些新工艺、新工法、新手艺？
针对夏季桥面除雪车辆对防撞墙伸缩缝盖板易形成破坏，快速路二期项目优化了盖板构造，将伸缩缝处防撞墙做内凹处置，外侧接纳压抑成型的加厚镀锌盖板包裹，并用锚栓牢固，包管了盖板构造的结实不变。
在长青街快速路南延工程立交匝道边石设置启齿，启齿处铺设卵石过滤层，操纵匝道内绿化植草沟收纳路面雨水，完成“渗、滞、蓄jbo竞、净、用、排”的海绵功用。
局部项目灵活车道上的查抄井井盖及雨水口均接纳先辈的防沉降井盖体系，井口接纳最新的加固工艺，可有用处理井盖下沉、移位、跳动异响等固执成绩，削减井盖移位丧失酿成的宁静隐患，提拔行车宁静性、温馨性。
此次加固革新的桥梁对交安设备都停止了晋级，可否引见一下，晋级后能给市民交通出行带来哪些提拔？
副局长鲁瑶：为了逐渐构建愈加智能的交通办理系统，提拔交通办理的科技程度和效能，此次随桥梁加固革新同步配套了一批交通科技设备。前端装备中，次要环绕交通数据交融、变乱检测、态势阐发和引诱公布等中心办理和使用的需求，新增了视频监控、电子、雷视感知、旌旗灯号掌握和交通引诱等前端装备，这些装备可以帮助更片面、及时、精确地把握路面交通运转状况。
背景使用中，借助交通感知和数据阐发手艺，将视频、图片、流量等各种交通数据整合起来，突破了已往数据不互通的壁垒，明显提拔了交通数据的有用整合和操纵。经由过程对数据的综合阐发，做到实时感知重点地区的交通拥堵，也能自动发明交通变乱。下一步，将测验考试利用全息路网手艺，为提拔门路通行服从，减缓拥堵供给更加直观的根据；再经由过程引诱屏及时显现火线实在路况，为市民出行供给参考和挑选。
同时，引入了无人机及时监控手艺，用于车辆静态跟踪、交通疏导和路况放哨，完成更快速地呼应交通变乱、更实时地疏解交通拥堵，有用提拔各种交通变乱的放哨发明和警情处理服从。
整体来讲，此次项目标前端交通装备及背景体系的建立，可以使交通拥堵获得更有用的疏浚沟通，让交通变乱和各种突发状况的处置也会更实时、更高效。将来，跟着配套交通科技设备的不竭完美，沈阳的交通办理也将向愈加智能化迈进，广阔市民的交通出行也将更宁静、流通、高效、便利。
别的，分离此次桥梁加固革新，市都会办理综合行政法律局根据快速路设想尺度，在中心防撞墙处设置了三处可挪动防撞护栏。一样平常利用中，可包管有用地避免车辆穿越中心分开带激发对向碰撞，提拔行车宁静；在告急救济、门路抢险、交通变乱等特别状况下，可快速应急开启，许可救护车辆jbo竞、应急车辆等借路行驶或调头经由过程，能够最大限度地挽救性命，并削减交通中止工夫。