5月4日，跟着最初一方混凝土完成浇筑，新渝万高铁汝溪河双线大桥顺遂完成合龙，为新渝万高铁定期架梁缔造了前提。

　　汝溪河双线大桥位于忠县涂井乡，是新渝万高铁忠县段掌握性工程。为确连结续刚构顺遂合龙，施工职员面临逾越G348国道时汽车流量大、高墩渡水施工等成绩，接纳了编织袋围堰施工计划，经由过程重复论证和优化施工计划，并严厉掌握每个环节，包管了桥梁构造的精度和质量。

　　5月4日，渝厦高铁建立现场，全长约12千米的重庆菜园坝长江铁路地道正进入施工枢纽阶段。作为全线掌握性工程，该地道立异接纳盾构法与矿山法组合施工手艺，霸占多项手艺困难。“五一”假期，中铁十四局400余名建立者据守岗亭，确保盾构机穿江施工不连续促进。今朝，工程整体进度已完成86.8%。

　　西渝高铁合川东制梁场，机器臂划出银色弧线，跟着最初一方混凝土注入模板，首孔长32.6米、重达697吨的箱梁胜利下线，西渝高铁桥梁工程建立进入全新施工阶段。这个假期，合川东制梁场有118名职工据守岗亭。

　　成渝中线高铁是成渝地域双城经济圈互联互通的重点项目之一。节前，由中铁十四局承建的成渝中线重庆段磨盘山地道正式贯穿，为项目后续施工按下“快进键”。

　　中铁十四局承建重庆段站前4标。他们经由过程打造的聪慧工地平台，完成了全方位、平面化的施工办理。该标段建立长度共约21千米，共需建立3.5座地道，今朝12个掌子面曾经贯穿了10个。“‘五一’假期，恰是施工黄金期，项目部建立者在工地上渡过劳动者的沐日。”现场项目司理孙鑫广暗示。

　　成渝中线标项目今朝路基工程完成率已打破80%，桥梁工程完成率打破95%，项目整体进入架梁施工阶段。“五一”假期，900多名工友据守施工一线，尽力促进管段内盈余工程。

　　5月4日上午10∶30，位于巴南区的新燕尾山地道项目施工现场，机械轰鸣声不竭，各类装备马力全开。中交二航局吊车司机冯松悄悄鞭策操纵杆，遥控批示起重机“手臂”徐徐向前舒展。在两位钢筋搬运工的协助下，一捆两吨重的钢筋被稳稳吊起，精准输送到主线号桥指定地位。

　　“本年‘五一’时期，我们项目有360多人据守岗亭。”中交二航局新燕尾山地道项目相干卖力人引见，为确保施工停顿，项目实施两班制，早上6∶30上班，早晨10∶00上班。

　　新燕尾山地道项目位于巴南区内环吉庆地道北侧，建成后市民可从大渡口区经由过程白居寺长江大桥、新燕尾山地道jbo竞，便利抵达内环快速路及渝黔高速、渝黔单线高速公路。

　　项目分两个标段建立，中交二航局卖力的是二标段施工。该标段长约3.62千米，包罗主线座(南温泉互通立交、花溪立交、苦竹坝立交)、宗申地通道1座JBO竞博入口，今朝正停止土石方外运、桩基施工等下部构造、现浇箱梁和钢箱梁装置及整条线路的给排水管网施工，力图本年末到达该地区通车前提。

　　承建的龙兴安设房三期项目工地上，塔吊林立、机器轰鸣，支架模板装置、钢筋加工、装置焊接等功课热火朝天展开。“我干这行几十年了，险些每一年的‘五一’劳动节都是在工地上渡过的。”处置木匠事情的刘德勇本年46岁，只见他纯熟地拿起钉锤，“砰砰”几下将一根铁钉敲进模板，随后将两块面积不异的模板停止拼装、牢固，整套行动行云流水，趁热打铁。

　　龙兴安设房三期项目是重庆市重点民生项目，位于两江新区龙兴组团天堡寨，占空中积为149亩，计划有24栋室第塔楼，1座幼儿园和1栋社区物业、贸易集合配套用房。项目建成投用后，将安设3200余户7100余人，为本地安设事情供给有力保证。

　　今朝，该项目根底分部工程已局部竣工，车库构造建立完成60%，主体构造完成40%阁下。估计本年6月尾前，车库构造施工无望竣工，本年内夺取完成一切楼栋封顶。

　　轰鸣作响，运输车辆来往穿越，施工职员各就列位……“五一”假期，云阳建全抽水蓄能电站施工现场，20个功课面同步施工，确保项目顺次时促进。“今朝有1200名建立者繁忙在工地，各人日夜奋战，力图在‘五一’假期内完成343.5米填筑封顶。”项目现场卖力人引见，

　　地处三峡库区腹心，建筑抽水蓄能电站可将干净能源转化为势能停止贮存，助力构建绿色低碳、高效干净的新型能源系统。该项目总投资85.44亿元、总装机容量120万千瓦，2028年项目片面建成后，将阐扬“超等充电宝”感化，为重庆电网和渝东北供给1200兆瓦调理电源和2400兆瓦调峰容量。“五一”假期，该项目公开厂房功课区，天天都有300余名施工职员在环绕第七层开挖支护慌张功课，同步促进尾水收支水口明渠、尾水隧洞2#洞弯段扩挖及下平洞3#洞衬砌施工，和开关站贴坡

　　等枢纽工序。估计6月下旬完成局部公开厂房开挖支护事情，8月将片面转入混凝土浇筑阶段。(新重庆-重庆日报记者 廖雪梅 刘翰书 杨永芹 杨铌紫)返回搜狐，检察更多